Møreforsking MoldeMøreforsking Molde ASBritvegen 4 N-6411 MOLDE Tel +47 71 21 42 90 Fax +47 71 21 42 99 mfm@himolde.no |
Ledige stillinger28. november 2011 SamfunnsøkonomiLogistikkSøknadsfrist for stillingene er 16. januar 2012. NCE Maritime klyngeanalyse 20112. januar 2012 Denne rapporten gir en oppdatering av status og utsikter for den maritime klyngen i Møre og Romsdal i 2011. Hovedkonklusjonene fra årets klyngeanalyse blir at bedriftene har kommet bedre ut av finanskrisen enn fryktet, og vedvarende høy oljepris sammen med nye funn og økte budsjett for olje og gassutvinning offshore både på norsk sokkel og globalt har gitt positiv tro på markedsutviklingen fremover. I andre halvår 2011 har det imidlertid spredt seg en usikkerhet knyttet til konsekvensene av gjeldskrise i mange land med påfølgende uro i finansmarkedene. Ny praksismodell i sykehjem21. desember 2011 "Ny praksismodell i sykehjem" (et samarbeidsprosjekt mellom Høgskolen i Molde og kommunene Molde og Kristiansund) har hatt som fokus å fremme studentenes læringsutbytte i praksisstudiene i sykehjem, øke samarbeidet mellom høgskole og praksissted og utvikle en ny modell for lærerrollen i praksis. Modellen oppfattes å fremme evnen til selvstendig problemløsning og kritisk refleksjon hos studentene. Praksiskoordinater opplevde at deltakelse i planlegging og samarbeid om veiledningen var positivt både for kvaliteten på veiledning og egen praksis som sykepleier. Evaluering av IKT-investeringer22. november 2011 Forskere ved MFM har i et forprosjekt om evaluering av store statlige IKT-investeringer søkt å identifisere utfordringer i dagens evalueringsprakis, samt forslå problemstillinger som kan være aktuelle for et større forskningsprosjekt om temaet. Ringvirkninger av verftsvirksomheten til STX OSV i Norge15. november 2011 STX OSV er en internasjonalt ledende skipsbyggingsgruppe som har spesialisert seg på offshore serviceskip og andre spesialskip, basert på egen designvirksomhet. Økt grad av bortsetting har fått mange til å tro at tradisjonell skipsbygging og underleveranser er på veg bort fra Norge. Dette er en av grunnene til at ledelsen ved STX OSV har gitt Møreforsking Molde i oppgave å analysere leverandøreffekter og samfunnsmessige ringvirkninger i Norge. Ettersom STX OSV de siste årene har stått for mer enn 40 % av den totale skipsbyggingen i Norge, blir denne analysen også interessant for næringen totalt sett i Norge, og analysen av lokale og nasjonale ringvirkninger bør kunne overføres og være representativ for resten av næringen. Konsekvensutredning "Borgundfjordtunnelen"11. november 2011 Som en del av konsekvensutredning av ny vei Måseide-Vedde-Gåseid har Møreforsking Molde gjennomført deler av en samfunnøkonomisk analyse av prosjektet. Hvis kostnadene ved å bygge Borgundfjordtunnelen blir mindre enn 450-500 mill kr totalt, så er dette prosjektet svært samfunnsøkonomisk lønnsomt, og som i mange år fremover vil tilføre samfunnet en nytte på mellom 50 og 70 mill kr per år. Implementering av IT-systemer i verdikjeden for frossen fisk21. oktober 2011 Verdikjeden for frossen fisk har stått i fokus for FIESTA-prosjektet. I denne sluttrapporten fokuseres det på en beskrivelse av forskningsaktivitetene i prosjektet og de funn som er gjort i prosjektet knyttet til effekter av implementering av IT-systemer i verdikjeden. I studien av implementeringsprosessene har man blant annet sett at det finnes muligheter for å få til sporingsteknologiske framskritt uten at man har verdikjeder med dominerende eller spesielt sterke aktører. Sporbarhet, RFID og frossen fisk23. juni 2011 Gjennom FIESTA-prosjektet er forsyningskjeden for frossen fisk analysert, noe som har gitt utgangspunkt for en god beskrivelse av verdikjeden og de sentrale kvalitetsparametrene i denne. Dette danner bakgrunnen for en analyse av hvilket potensial RFID (Radio Frequency Identification) - basert sporingsteknolgi har i denne verdikjeden. I FIESTA-verdikjeden vurderes potensialet til innføringen av teknologien som størst nedstrøms i verdikjeden, men det gjenstår ennå utprøving av teknologien i de relevante fysiske miljøene før en kan si noe om funksjonalitet og kostnader knyttet til implementeringen. |